Abilitazione volo strumentale: come si svolge e ciò che devi sapere se stai cercando una soluzione Online
L’abilitazione al volo strumentale è una qualifica necessaria per la carriera da pilota. Ecco tutto quello che c’è da sapere al riguardo.
Tra le abilitazioni necessarie per ogni pilota, quella relativa al volo strumentale è una delle più importanti.
Si tratta di una qualifica che abilita al volo in caso di scarsa visibilità o altri impedimenti per cui si rende necessario che il pilota si affidi esclusivamente alla strumentazione di bordo per procedere la rotta o effettuare l’atterraggio.
L’abilitazione al volo strumentale è uno step necessario per ogni pilota che voglia iniziare una carriera nell’aviazione civile poiché è richiesta da tutte le compagnie aeree. Proprio per questa ragione, è inclusa tra i moduli obbligatori per l’ottenimento della licenza ATPL.
L’instrument Rating (IR) certifica che il pilota è qualificato per condurre un velivolo secondo le norme contenute nel Regolamento Europeo 1178/2011, quindi per ottenerla si richiede una formazione specifica, che comprenda nozioni di meteorologia e pianificazione del volo.
L’addestramento strumentale in volo è volto ad intensificare la conoscenza della strumentazione di bordo per permettere al pilota di imparare a condurre un velivolo anche in condizioni di scarsa visibilità, di meteo avverse e in tutte quelle occasioni in cui non si può fare affidamento al fattore visivo.
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Secondo le regole del volo strumentale il pilota abilitato può pilotare un velivolo con un’altezza di decisione non inferiore ai 200 ft.
In Urbe Aero la nostra scuola di volo offriamo un corso volto ad abilitare i piloti alla qualifica del volo strumentale.
L’abilitazione però non è permanente. Ha durata di un anno e trascorso questo periodo andrà rinnovata sostenendo un esame.
Per il rinnovo dell’abilitazione al volo strumentale il pilota, prima della sua scadenza dovrà sostenere un esame utilizzando un simulatore di volo o sul velivolo specifico per cui intende rinnovare il certificato.
Corso di addestramento al volo strumentale
Il corso IR Rating prevede 200 ore di lezioni teoriche riguardante i seguenti argomenti:
- Regolamentazione aeronautica
- Nozioni generali sugli aeromobili
- Nozioni generali strumentazione di bordo
- Prestazioni umane e limitazioni
- Meteorologia
- Comunicazioni
Oltre alle lezioni teoriche, per la qualifica è necessario lo svolgimento di 55 ore di volo pratico.
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Abilitazione volo strumentale: quali sono le soluzioni disponibili online
La qualifica che attesta l’abilitazione al volo strumentale è una certificazione di grande importanza per ogni pilota. Per chi ha poco tempo a disposizione e non ha possibilità di seguire le lezioni in sede sono disponibili vari corsi digitali offerti dalle scuole di volo per seguire le lezioni teoriche tramite dispositivi elettronici.
Anche in Urbe Aero offriamo la possibilità di seguire i corsi in modalità online per i quali la presenza in sede non è obbligatoria ma si possono seguire le nostre lezioni da ogni luogo. In più offriamo la disponibilità di un tutor didattico che affianca i nostri allievi durante tutto il percorso affinché sia sempre a disposizione per rispondere ad ogni dubbio e necessità.
Per ovvie ragioni, solo la parte teorica del corso IR può essere svolta da remoto. Le 55 ore di esercitazioni di volo, invece, vanno svolte in sede.
Il corso dura 6 mesi e i nostri studenti avranno a disposizione il Bimotore DA42 Simulatore D-SIM per l’addestramento. Urbe Aero vanta una flotta tra le più moderne in Europa, con velivoli all’avanguardia dotati di tecnologia Glass Cockpit. Questi si rivelano indispensabili per offrire ai nostri corsisti una formazione d’eccellenza che risponde agli alti standard europei.
I nostri istruttori, inoltre, sono piloti di grande esperienza e passione, in grado di affiancare gli allievi in tutte le fasi della formazione ed aiutarli ad affacciarsi al mondo dell’aviazione in maniera professionale.
