Diventare pilota di aerei
1 Marzo 2021

Come diventare pilota di aerei nel 2021

Il mondo del trasporto aereo ha sicuramente subito una battuta d’arresto a causa della pandemia iniziata lo scorso anno. Tuttavia i dati del rapporto “Pilot & Technician Outlook 2020-2039” di Boeing non lasciano dubbi. La richiesta di piloti di linea è destinata ad aumentare nel prossimo ventennio.

Si stima infatti che il traffico aereo ritornerà ai livelli pre-pandemia nell’arco di tre anni. In questo lasso di tempo, molti piloti andranno in pensione o smetteranno di volare per le ragioni più varie lasciando aperte opportunità a nuove leve.

Ovvero questo è il momento migliore per prepararsi e farsi trovare pronti per essere i nuovi piloti che solcheranno i cieli nei prossimi anni. Vediamo quindi insieme come diventare pilota di aerei nel 2021.

Quali requisiti servono per diventare pilota?

Per una formazione militare la strada è abbastanza chiara, si tratta di superare il concorso in Aeronautica Militare e iniziare il percorso formativo con l’obiettivo di pilotare aerei militari.

La strada per diventare pilota privato o di linea è invece differente.

In questi casi scuole di formazione come Urbe Aero sono la scelta più raccomandabile per conseguire corsi di volo completi e riconosciuti.

Per poter accedere ai corsi che insegnano come diventare pilota di aerei ci sono comunque dei pre requisiti validi per tutti. Primo fra tutti,, è necessario ottenere un certificato di idoneità psico fisica di 1a classe per diventare pilota di linea, di 2a classe per diventare pilota privato. Questi documenti vengono rilasciati a seguito di una accurata visita dall’Istituto Medico Legale dell’Aeronautica Militare.

Inoltre, bisogna aver compiuto 17 anni per sostenere gli esami del corso di pilota privato e 18 anniper presentarsi agli esami del corso di pilota di linea. ..

In presenza dei prerequisiti, chiunque voglia diventare pilota privato o di linea ha l’opportunità di ricevere una formazione completa partendo da zero. Non è necessario aver seguito altri corsi preparatori, tutte le nozioni fondamentali sono fornite durante il percorso formativo chiamato ATPL integrato.

Di conseguenza, per ottenere una preparazione a 360 gradi, quando si valuta il corso di volo bisogna accertarsi che sia presente una consistente parte teorica affiancata anche a quella pratica.

Le ore di teoria e di volo  sono previste per legge e senza di queste non si può ottenere la licenza finale.

In relazione a ciò, i corsi di Urbe Aero sono affidabili perché rispettano i parametri richiesti dalla normativa europea per formare i piloti sul mondo dell’aviazione.

Il corso integrato ATPL (Licenza di Pilota per il Trasporto Pubblico) per diventare pilota di linea prevede infatti una parte teorica di 750 ore unita alle 195 di volo obbligatorie per poter ottenere la licenza. In merito a queste ultime, il nostro corso ATPL integrato prevede  alcune ore aggiuntive sia nella parte teorica che nel volo per consentire ai cadetti di ricevere una formazione ancora più completa.

La parte teorica è fondamentale per ricevere tutte le nozioni necessarie riguardo la dinamica del volo, i sistemi di bordo, la meccanica degli aerei, la meteorologia fino alle normative vigenti e tanto altro.

Quali sono le caratteristiche di un buon pilota?

La formazione per diventare piloti è impegnativa e richiede motivazione e costanza. Proprio per questo in scuole come Urbe Aero il numero di studenti per classe raggiunge un massimo di 20 per volta e sono previsti Tutor individuali per ogni allievo.

I futuri piloti devono essere degli esperti anche in operazioni di sicurezza ed essere capaci di mantenere il controllo in situazioni di forte stress e di grandi difficoltà. Le decisioni prese dal pilota hanno infatti impatto su altre persone e, nel caso del pilota di linea, riguardano anche l’immagine della compagnia per cui lavora.

Si può ben capire, quindi, come ricevere una formazione eccellente sia imprescindibile nell’investimento personale per diventare piloti di aereo. Sapere di poter contare su un team di istruttori e piloti preparati e attenti che vi seguiranno con attenzione è davvero un plus che i corsi di Urbe Aero offrono a tutti gli allievi.

Oltre alla parte teorica e pratica, molta cura viene anche data alla formazione del pilota come persona e professionista del volo. Il pilota di linea deve sapere come interagire con l’equipaggio, dare le giuste attenzioni e sapere come essere persuasivo quando necessario.

La formazione è quindi complessa e per alcuni può sembrare uno scoglio difficile da superare. In realtà, fare un corso per diventare pilota d’aereo è un investimento sicuro per il proprio futuro. L’impegno e il costo del corso rispecchiano infatti l’importanza di una tale scelta che prepara a una carriera di alto livello. La fatica richiesta in questa fase iniziale viene poi ripagata da un lavoro tra i più particolari che ci siano. Il brivido di far volare aerei, scoprire il mondo dall’alto e provare l’adrenalina di manovrare un decollo o un atterraggio sono obiettivi raggiungibili, ma solo per chi ha la motivazione giusta per iniziare a volare partendo con i piedi per terra.

Inizia adesso la tua carriera di pilota

Urbe Aero è la scuola giusta per te

Urbe Aero Flight Academy continua a rafforzare la propria posizione tra le principali accademie di volo in Europa. A seguito dell’ultimo round di selezioni di easyJet, 10 cadetti di Urbe Aero sono stati scelti per intraprendere il percorso verso la carriera di piloti di linea.
Un altro importante raggiungimento segna l’impegno e la passione della nostra Academy nel preparare la carriera dei nostri allievi piloti. Essere riconosciuti come Scuola di Eccellenza approvata da EasyJet rappresenta un’importante testimonianza della formazione avanzata fornita dalla scuola, ma anche una grande opportunità, dopo il Wizz Air Pathway Programme, per avviare velocemente alla carriera i nostri giovani piloti una volta conclusa la formazione ATPL.
Urbe Aero

Urbe Aero beneficia del contributo della Regione Lazio nell’ambito del Programma Regionale FESR Lazio 2021-2027 – Azione a sostegno dell’internazionalizzazione delle PMI – Cofinanziato dall’Unione Europea – Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR), dallo Stato Italiano e dalla Regione Lazio.

Il contributo supporta la partecipazione dell’azienda a due importanti eventi fieristici internazionali.

Il Pilot Expo presso la Skyhall dell’Aeroporto di Bruxelles è il più grande evento europeo dedicato al reclutamento e alla formazione del personale di volo. Rappresenta un punto di riferimento per piloti esperti, neodiplomati delle scuole di volo e aspiranti aviatori, nonché per compagnie aeree, scuole di volo, ingegneri, istruttori e personale di cabina, riuniti per esplorare opportunità di carriera e formazione. L’evento registra un’elevata partecipazione di scuole di volo, produttori di aeromobili e fornitori di servizi aeronautici. Le conferenze tematiche affrontano temi quali formazione, sicurezza, nuove tecnologie e prospettive di carriera, con l’obiettivo di creare un collegamento tra formazione e occupazione.

L’European Aviation Training Symposium (EATS) presso l’Estoril Congress Centre di Cascais è considerato il principale evento europeo dedicato alla formazione nel settore dell’aviazione. Giunto alla 23ª edizione, il summit ha ospitato oltre 1.000 delegati provenienti da più di 50 Paesi e oltre 80 espositori, tra cui rappresentanti di compagnie aeree, scuole di volo, autorità regolatorie e fornitori di tecnologia. Oltre all’area espositiva, sono state organizzate numerose conferenze tematiche con sessioni dedicate a piloti, personale di cabina, tecnici di manutenzione e scuole di volo, con particolare attenzione a innovazione, sostenibilità, regolamentazione, nuove tecnologie e strumenti digitali per il futuro dell’aviazione.

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